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羅曉琴???發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 18:06:00
1、合倉(cāng)VS分倉(cāng)
在賣家的后臺(tái),亞馬遜默認(rèn)的發(fā)貨方式是分倉(cāng)發(fā)貨,也就是后臺(tái)顯示的“分布式庫(kù)存配置”。分布式庫(kù)存配置的意思,就是當(dāng)你創(chuàng)建好FBA的貨件后,這一批產(chǎn)品可能會(huì)被亞馬遜拆分為多個(gè)貨件并發(fā)往多個(gè)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
那么這種拆分行為對(duì)賣家有什么影響?最直接的影響,那就是頭程費(fèi)用的增加。我們都知道頭程的費(fèi)用是按照重量來(lái)計(jì)費(fèi)(體積重或者實(shí)際重),重量越大,單價(jià)越低。
如果想避免合倉(cāng),可以點(diǎn)擊圖片右上角的“編輯”按鈕,就會(huì)出現(xiàn)下面的界面。賣家只需要將“分布式庫(kù)存配置”轉(zhuǎn)換為下面的“庫(kù)存配置服務(wù)”即可。轉(zhuǎn)換后的貨件,將不再被分拆,而是整批貨件全部發(fā)往同一個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)。但是合倉(cāng)并不是免費(fèi)的服務(wù),合倉(cāng)也是要收取一定的費(fèi)用的,賣家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況綜合考慮。
2、頭程運(yùn)輸?shù)姆绞竭x擇
有不少賣家疑問(wèn),做亞馬遜需不需要有進(jìn)出口資質(zhì),需不需要辦理出口手續(xù)等事宜。
在目前的亞馬遜行業(yè)里,頭程運(yùn)輸一般是交給專業(yè)的頭程服務(wù)商來(lái)進(jìn)行。頭程服務(wù)商負(fù)責(zé)把貨物從中國(guó)運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜的FBA倉(cāng)庫(kù)里去,賣家只要根據(jù)雙方的合約支付頭程服務(wù)費(fèi)即可。
頭程運(yùn)輸?shù)姆绞接泻芏?,目前賣家使用的最多的,可以分為三種,分別為空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)??者\(yùn)的方式按照時(shí)效和價(jià)格的不同,又可以分成國(guó)際商業(yè)快遞、專線、快線等方式。海運(yùn)也可以根據(jù)價(jià)格和時(shí)效的不同,分為快船和慢船。鐵路運(yùn)輸,一般是歐洲站的亞馬遜賣家會(huì)選擇這種運(yùn)輸方式。
其實(shí)選擇哪種運(yùn)輸方式,是和賣家的具體產(chǎn)品類型分不開(kāi)的。如果你售賣的是輕小產(chǎn)品,那么空運(yùn)可能就是你的最佳選擇??者\(yùn)的時(shí)效快,所以賬戶的回款也快,資金流轉(zhuǎn)快。而如果你售賣的是大件貨物,那么海運(yùn)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,可以減少成本。對(duì)于那些尺寸和重量不大不小的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),可以前期先選擇空運(yùn),等產(chǎn)品銷量做起來(lái),再選擇海運(yùn)發(fā)貨來(lái)降低成本。
3、箱子如何打包
亞馬遜對(duì)于外箱如何打包其實(shí)沒(méi)有過(guò)于詳細(xì)的規(guī)定,亞馬遜只對(duì)箱子的尺寸和重量做了具體規(guī)定。
對(duì)于包含多件商品的箱子的尺寸,亞馬遜對(duì)于最長(zhǎng)單邊的要求是不能超過(guò)25英寸(63.5cm)。而對(duì)于單箱商品的重量限制,美國(guó)站最大重量是22kg(50磅),歐洲站是15kg(33磅)。不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也不是完全確定的,亞馬遜有時(shí)會(huì)根據(jù)具體情況做出一定的變通。
內(nèi)部包裝可以用塑料袋、牛皮紙、泡泡袋、紙箱子等各種各樣的包裝方式,賣家可以根據(jù)產(chǎn)品的具體情況,結(jié)合自己的成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)。
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