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歐洲鐵運(yùn)專線有什么優(yōu)勢?怎么收費(fèi)?

小泰???發(fā)布時間：2020-04-16 11:40:49

　　歐洲鐵運(yùn)專線有什么優(yōu)勢?怎么收費(fèi)?歐洲鐵運(yùn)專線，是區(qū)別于空運(yùn)專線、海運(yùn)專線的一種物流方式。通過鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，將貨物運(yùn)往歐洲，再進(jìn)行末端派送，從而完成整個貨物的跨國運(yùn)輸。那么相比空運(yùn)、海運(yùn)，歐洲鐵運(yùn)專線這種鐵運(yùn)方式有哪些優(yōu)勢呢?

　　歐洲鐵運(yùn)專線的優(yōu)勢主要在三個方面，分別在物流成本、物流時效以及安全性上。除此之外，鐵運(yùn)專線承運(yùn)物品范圍廣泛，可承接多種敏感類貨物，能滿足大家更廣泛的物流需求。下面，我們來具體了解歐洲鐵運(yùn)專線的優(yōu)勢。
 

　　歐洲鐵運(yùn)專線有什么優(yōu)勢?

　　1、物流成本

　　歐洲鐵運(yùn)專線，使用的是鐵運(yùn)作為運(yùn)輸工具，運(yùn)力強(qiáng)、承載量大，運(yùn)輸成本低。相比于空運(yùn)物流，鐵運(yùn)物流能以低至空運(yùn)一半的價格收貨，價格優(yōu)勢最為顯著。與海運(yùn)相比，鐵運(yùn)物流相差不多。
 

　　疫情當(dāng)下，公司開辟了荷郵鐵運(yùn)小包物流渠道，對比荷郵空運(yùn)小包報(bào)價，我們來更直觀的了解鐵運(yùn)的優(yōu)勢。
 

　　郵寄2kg的物品抵達(dá)德國，荷郵空運(yùn)小包運(yùn)費(fèi)為200元左右，荷郵鐵運(yùn)小包僅需100元左右。郵寄2kg的物品抵達(dá)荷蘭，荷郵空運(yùn)小包180元左右，荷郵鐵運(yùn)小包僅需90元左右。
 

　　2、物流時效

　　我們都知道，鐵運(yùn)運(yùn)輸相比空運(yùn)運(yùn)輸物流時效較慢、效率較低，但是鐵運(yùn)運(yùn)輸連貫性強(qiáng)、穩(wěn)定性好，是目前物流運(yùn)輸中穩(wěn)定性最好的物流方式。
 

　　疫情當(dāng)下，鐵運(yùn)運(yùn)輸優(yōu)勢不斷凸顯。受航空航班大面積停飛的影響，大批貨物無法及時運(yùn)往國外，于是出現(xiàn)排倉、爆倉等情況嚴(yán)重影響貨物的物流時效。例如跨境賣家主要的發(fā)貨渠道E郵寶，排倉時間平均在30天左右。
 

　　而歐洲鐵運(yùn)運(yùn)力強(qiáng)、承載量大，可承接較多的貨物發(fā)往歐洲，貨物不易排倉，物流時效雖然慢，但是整體下來會比E郵寶更快，整體運(yùn)輸時效20-30天。海運(yùn)就更不用說了，近海貨運(yùn)時效還好，遠(yuǎn)洋海運(yùn)時效根本無法保證。
 

　　3、運(yùn)輸安全性

　　在安全性上，歐洲鐵運(yùn)專線也勝于空運(yùn)物流。鐵運(yùn)專線從內(nèi)陸武漢、長沙、重慶等地，直運(yùn)貨物抵達(dá)歐洲，中轉(zhuǎn)少、丟件率低、跟蹤信息詳盡。而航空運(yùn)輸，雖然也擁有詳盡的跟蹤信息，但是中轉(zhuǎn)次數(shù)多，包裹丟件率、破損率高，安全性低。
 

　　特別是在當(dāng)前空運(yùn)物流資源稀缺的背景下，大批量貨物堆積、積壓，航空公司為了最大程度利用物流資源，不斷調(diào)整路線、中轉(zhuǎn)貨物，導(dǎo)致包裹丟件、破損、少件等情況發(fā)生概率大幅提升，貨物安全性比往常更低。這對從事跨境電商的賣家來說，會增加大量售后問題，降低賬號的質(zhì)量與評分。
 

　　4、承運(yùn)范圍廣

　　在承運(yùn)范圍上，歐洲鐵運(yùn)能滿足更多出口企業(yè)、跨境電商賣家的郵寄需求，不僅支持內(nèi)置電池、配套電池、純電池、化妝品等敏感貨、危險(xiǎn)品到歐洲各國，還可以承接口罩、防疫手套、防護(hù)服、額溫槍、消毒液、酒精、免洗洗手液等物品抵達(dá)歐洲多國。
 

　　那么歐洲鐵運(yùn)專線怎么收費(fèi)呢?

　　歐洲鐵運(yùn)專線與一般物流渠道一樣，在計(jì)重上按照實(shí)重與體積重取較大者，在資費(fèi)上有首重、續(xù)重方式計(jì)費(fèi)，還有按克計(jì)費(fèi)。例如公司推出的歐洲鐵路小包，采用的便是按克計(jì)費(fèi)，實(shí)重實(shí)收，郵寄輕小件貨物極具優(yōu)勢。
 

　　如果大家想了解更多更詳細(xì)的資費(fèi)信息，需要提供詳細(xì)的物品信息、目的國給公司官方網(wǎng)站在線客服。
 

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