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小泰???發(fā)布時(shí)間:2019-12-20 17:15:10
深圳鋰電池快遞出口需要注意什么?與其他普貨、敏感貨不同的是,鋰電池屬于危險(xiǎn)品,鋰電池快遞出口屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。因此,一般航空公司為確保乘客的安全,都會(huì)拒絕承運(yùn)鋰電池產(chǎn)品。
那么鋰電池想要出口到國(guó)外,需要注意哪些問(wèn)題呢?鋰電池想要出口到國(guó)外,有3個(gè)注意事項(xiàng)。其一,是要選擇特殊的快遞渠道。其二,了解快遞渠道的郵寄要求和承運(yùn)范圍。其三,鋰電池在快遞出口前,需要進(jìn)行安全的產(chǎn)品包裝。
深圳鋰電池快遞出口注意事項(xiàng)
一、選擇特殊的快遞渠道
鋰電池產(chǎn)品有自己的承運(yùn)要求,因此我們需要針對(duì)性選擇特殊的快遞渠道。一般來(lái)說(shuō),從大陸發(fā)出的航班,均不可以走鋰電池產(chǎn)品。能走鋰電池產(chǎn)品的,一般都是香港的航班。不僅是因?yàn)橄愀酆娇召Y源豐富,還因?yàn)橄愀鄣恼弑容^寬松。
這也造成了能走鋰電池產(chǎn)品的,大多數(shù)都是以香港命名的快遞渠道,例如香港DHL、香港UPS、香港Fedex等。這些香港開頭的快遞渠道,雖然能走鋰電池,但是卻無(wú)法承接純鋰電池產(chǎn)品,也就是說(shuō)干電池、獨(dú)立的手機(jī)電池、獨(dú)立的筆記本電腦電池、三元電池、電池組這些產(chǎn)品。
純鋰電池比鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大,因此需要專門的電池航班來(lái)運(yùn)輸純鋰電池產(chǎn)品。例如美國(guó)專線、荷郵小包、日本專線、俄羅斯專線等,均采用電池航班運(yùn)輸,運(yùn)輸安全性、妥投率均非常高。
二、了解快遞渠道的郵寄要求和承運(yùn)范圍
不同的物流渠道,有不同的郵寄要求,承運(yùn)物品的范圍也各不相同。我們來(lái)看來(lái)可香港DHL、香港Fedex和香港UPS的承運(yùn)要求和范圍。
1、可承接的鋰電池產(chǎn)品包括:內(nèi)置電池、配套電池產(chǎn)品,包括平板電腦、手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)。
2、每批貨可接受1或2種型號(hào)的電池產(chǎn)品,不接受運(yùn)輸超過(guò)3種類型的電池產(chǎn)品。
3、鋰電池產(chǎn)品功率必須在100 W以下。
電池功率計(jì)算公式:MH*V/1000或功率=AH*V AH。POW=電壓*電流。如電池V=12V,AH=5A,POW=12*5=60W,60W小于100 W,可以用DHL快運(yùn)。
而美國(guó)專線、荷郵小包、日本專線等可承接純鋰電池的物流渠道,承運(yùn)范圍和承運(yùn)要求又有明顯的不同。
1、可承接的鋰電池產(chǎn)品:內(nèi)置電池、配套電池、干電池、純電池。
2、通郵范圍:通郵范圍較小,荷郵小包專注歐洲路向運(yùn)輸。美國(guó)專線負(fù)責(zé)美國(guó)路向運(yùn)輸,日本專線負(fù)責(zé)日本路向運(yùn)輸。
3、可承接超過(guò)2種鋰電池產(chǎn)品。
三、進(jìn)行安全的產(chǎn)品包裝
為確保產(chǎn)品運(yùn)輸安全,承運(yùn)商要求托運(yùn)人對(duì)鋰電池產(chǎn)品,進(jìn)行安全包裝,否則拒絕鋰電池投遞。
具體包裝要求:
1、每包所有類型的電池均不得超過(guò)21公斤,包括紙箱重量。
2、每個(gè)小盒子不超過(guò)2 個(gè)鋰電池(不同渠道要求會(huì)有所不同),每個(gè)小盒子重量不超過(guò)2.5kg。每個(gè)電池小方框長(zhǎng)度大于11厘米,寬度大于7厘米。
3、每一大紙箱長(zhǎng)度必須大于35厘米,寬度大于26厘米。紙箱需要使用質(zhì)量好、足夠結(jié)實(shí)的包裝。
4、用透明膠帶密封鋰電池紙盒,并檢查是否會(huì)松動(dòng)。透明膠帶不能使用黃色字體。
鋰電池包裝的要求比較高,不管是材料、包裝要求,都比普貨產(chǎn)品更為嚴(yán)格。如果大家不擅長(zhǎng)鋰電池產(chǎn)品的包裝,可以交給貨代公司處理。
關(guān)于“深圳鋰電池快遞出口注意事項(xiàng)”的全部介紹就到這里。注意以上三個(gè)事項(xiàng),大家就能順利的進(jìn)行鋰電池快遞出口業(yè)務(wù)。
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