小泰???發(fā)布時間:2018-11-06 16:20:46
近日,中國郵政速遞官方宣布,將上漲部分美國路向郵政產品,這次物流成本的上漲,是由于美國政府啟動退出郵聯和大幅提高郵政雙邊終端投遞費率,導致中國郵政近期美國路線終端成本大幅上漲,不得不調整美國路向部分產品的價格。
據了解,這次中國郵政產品價格上漲主要集中在線下和線上E特快、E包裹、E郵寶這三款產品上面,其中E特快與E包裹線上線下漲價幅度一致,線下E郵寶美國路向從10元/件+0.076/可,50起重調整為15/元每件+0.065/克,主要變化在起步價。而線上ebay、wish、速賣通平臺線上發(fā)貨資費調整為,15元/件+64/千克,起重50可。
線下資費生效時間為今年的11越9日,線上資費生效時間為今年的12月1日,生效時間都比較短,對于沒有提前備貨的跨境電商賣家來說,顯然有些措手不及,只能被動的接受漲價。郵政產品漲價逼近眼前,美國路向郵政快遞漲價成必然,瞬息萬變的市場,跨境電商該如何將影響降低到最小呢?
這次最直接的影響就是導致部分跨境電商賣家的物流成本上漲,隨之而來的是產品的定價,店鋪整體利潤也會隨之影響。針對不可逆轉的物流成本不斷上漲,賣家在降低自身成本打造差異化產品優(yōu)勢做好品質的同時,也要開始著手選擇新的物流服務商,降低物流成本。
泰嘉物流為美國路向跨境電商賣家保駕護航
DHL專線TW:可寄運0-30kg的貨物,抵達美國、加拿大、德國、英國、法國等全球200多個國家及地區(qū),通郵范圍廣。美國地區(qū)整體簽收時效為3-6天,時效穩(wěn)定。采用預付關稅,清關便捷。在發(fā)重量為1-3kg的貨物抵達美國,價格優(yōu)勢明顯。
例如:寄運3kg的貨物抵達美國,運費僅需138元,而同樣有價格優(yōu)勢的深圳E郵寶、佛山E郵寶,運費在150元左右,價格優(yōu)勢明顯。
DHL專線:可寄運0-30kg的貨物,抵達美國、加拿大、德國、英國、法國等全球200多個國家及地區(qū),通郵范圍廣。美國地區(qū)整體簽收時效3-6天,時效穩(wěn)定,可寄運內置電池產品。 在發(fā)重量為3-5kg之間寄運美國,價格優(yōu)勢顯著。
例如:寄運3kg的貨物抵達美國,運費僅需183元,而同樣有價格優(yōu)勢的國際快遞,則在200元以上,價格優(yōu)勢明顯。
中美專線:泰嘉物流推出的專門連接中美兩地的優(yōu)質物流渠道。可寄運0-20kg的貨物抵達美國地區(qū),可寄運內置電池、紡織品,整體簽收時效3-5天,時效穩(wěn)定,全程USPU單號追蹤,跟蹤至妥投,無燃油附加費。其中中美專線-B,可寄運內置電池、配套電池、純電池、膏狀物產品,渠道優(yōu)質明顯。在發(fā)重量為5-10kg之間,價格優(yōu)質最為明顯。
例如:寄運10kg的貨物抵達美國,運費僅需310元,如果走時效同樣有優(yōu)勢的國際快遞,運費則在500元左右,價格非常便宜。
這次中國郵政速遞調整產品定價是美國啟動退出萬國郵政聯盟的后續(xù)影響之一,而美國這么做的主要目的有兩個,第一個是為了遏制郵政系統(tǒng)連年虧損的頹勢,希望能扭虧為盈為國家?guī)碡斦系氖杖?。第二個便是為了保護本土產品,提高外來產品進入本土的價格門檻,降低外來產品的價格優(yōu)勢,提高本土產品的競爭力。
在經濟全球化的環(huán)境上,美國政府這樣的作為在短期確實能看到成效,但是如果準入門檻設置太高,賺錢效益不明顯,會使得美國外來資本流出到其他價值洼地,而本地產品的過渡保護,也會喪失一定的競爭力。因此強硬的漲價,只能說短期有療效,長期對于美國并非有利。
而中國跨境電商賣家面美國路向郵政快遞漲價,怎么樣才能把影響降低到最小呢?要建立有效的應對機制,快速應對。重新優(yōu)化物流配置,降低物流成本,提高產品優(yōu)勢,打造差異化產品,這樣不管什么時候都能直面美國所帶來的風險,才能在廣闊的跨境電商市場揚帆遠航。
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