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亞馬遜發(fā)出VAT稅號最后“通牒”，歐洲FBA還能“雙清包稅”嗎？

liangs???發(fā)布時(shí)間：2018-09-17 10:31:21

　　今年開年之后就看到很多關(guān)于德國、法國等關(guān)于規(guī)范VAT的新聞，叫嚷了多年的歐洲VAT事情這次是真的要嚴(yán)格規(guī)范實(shí)施了。2018年3月中旬亞馬遜就曾要求賣家需在30天之內(nèi)上傳稅號;4月中旬德國站嚴(yán)查VAT，近千個(gè)亞馬遜德國店鋪因未提交VAT稅號被關(guān)閉，甚至有的賣家賬戶中的數(shù)十萬歐元資金及庫存也一并被凍結(jié);5月初，亞馬遜英國站再發(fā)“紅色”信號預(yù)警，通知賣家要在截止日期之前上傳英國增值稅稅號否則賬戶將被凍結(jié)。

　　VAT猶如定時(shí)炸彈，時(shí)刻讓賣家們提心吊膽，被凍資金、被封店鋪，甚至因此損失上百萬美金!

　　近日，筆者從亞馬遜賣家處了解到：“收到來自亞馬遜的郵件，要求在8月底之前必須上傳歐洲五國甚至七個(gè)國家的稅號，否則將可能被移除銷售權(quán)。”

　　郵件內(nèi)容顯示：“亞馬遜要求賣家在8月31日前將德國、法國、意大利、西班牙增值稅稅號上傳至賣家平臺，如未能在截止日期前完成上述操作，將會違反相關(guān)的增值稅要求，因而無法入庫商品或無法繼續(xù)在商城銷售商品。”

　　有賣家表示，還接到了亞馬遜中國客服的電話，客服表示接下來還將對更多中國賣家進(jìn)行逐一通知。不得不說，相較之于此前僅是郵件群發(fā)的通知方式，這次亞馬遜還進(jìn)行電話通知，足以表明其嚴(yán)重性與緊迫感，可以理解為這是亞馬遜發(fā)出的關(guān)于上傳歐洲VAT稅號的最后“通牒”，若是賣家再不采取措施，或?qū)⒈魂P(guān)閉店鋪。

　　由此可見，歐洲電商市場注冊VAT大勢所趨，全額征稅時(shí)代已是不可逆。那么，當(dāng)亞馬遜、Ebay等電商平臺全面執(zhí)行賣家報(bào)稅交稅政策后，對于電商物流的“雙清包稅”還能繼續(xù)嗎?

　　要判斷“雙清包稅”模式還能不能繼續(xù)，我們先要了解什么是“雙清包稅”，“雙清包稅”是怎么玩的。

　　“雙清”即出口、進(jìn)口清關(guān)，“包稅”即包含關(guān)稅、VAT增值稅等稅金于運(yùn)費(fèi)之中，并按運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)形式收費(fèi)(按每公斤或每個(gè)方多少錢的形式)，寄件賣家在發(fā)貨的時(shí)候只需要支付運(yùn)費(fèi)，無需再支付其他稅費(fèi)的模式。

　　那“雙清包稅”又是怎么玩的呢?

　　“雙清包稅”的主要操作模式：

　　1.低申報(bào)避稅：關(guān)稅和VAT都是要申報(bào)價(jià)值達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才會被增稅，例如歐洲的征稅標(biāo)準(zhǔn)為申報(bào)價(jià)值小于22歐，無稅;申報(bào)價(jià)值大于等于22歐小于150歐，征稅VAT稅無關(guān)稅;申報(bào)價(jià)值大于等于150歐，征稅VAT及關(guān)稅。賣家發(fā)貨時(shí)肯定都會低申報(bào)，但是貨交到物流公司后他們還會再次修改申報(bào)，可以低到你不敢相信。

　　2.集貨進(jìn)口清關(guān)：以空加派雙清包稅為例，在空運(yùn)頭程運(yùn)輸這段，貨代為了追求低運(yùn)費(fèi)成本，一般都會集合多個(gè)發(fā)貨人的貨物放在一個(gè)提單下發(fā)貨，那實(shí)際上就是一個(gè)提單下有多個(gè)公司的貨物，而在隨貨的發(fā)票、箱單等清關(guān)資料上，是不會按實(shí)際情況體現(xiàn)的，只會填寫成一個(gè)公司的貨物。這種形式操作發(fā)貨，一旦貨物被查扣，就是整批的貨物都被查扣，本來自身貨物沒問題的發(fā)貨人就被其他有問題的貨物發(fā)貨人所牽連，可能還會與其他貨物有問題的發(fā)件人共同承擔(dān)該批貨物因清關(guān)交稅問題的各種費(fèi)用。所以，這種模式，被查扣的風(fēng)險(xiǎn)就不小。

　　3.進(jìn)口商資質(zhì)：運(yùn)作“雙清包稅”模式的貨代都是賺快錢為主的，基本很少有進(jìn)口商會老老實(shí)實(shí)交稅的，一旦你的貨物碰上用資質(zhì)不達(dá)標(biāo)的進(jìn)口商進(jìn)口時(shí)，貨物被查扣的幾率就大。

　　4.做VAT遞延：目前運(yùn)作的“雙清包稅”模式，以歐洲為例，有從英國清關(guān)的，也有從荷蘭清關(guān)的，其中荷蘭清關(guān)的問題最泛濫。在荷蘭清關(guān)時(shí)，可以申請VAT遞延，等貨物進(jìn)口銷售出去以后再繳納VAT，一般可以遞延3個(gè)月左右。到了遞延期到的時(shí)候，貨代是不會去交稅的，換個(gè)VAT號繼續(xù)操作。一旦海關(guān)查到亞馬遜平臺，是查不到賣家的交稅記錄的?，F(xiàn)在歐洲各國嚴(yán)查VAT后，賣家就會被要求繳納之前沒有繳納的高額稅費(fèi)，否則就會被關(guān)閉店鋪。

　　5.高稅產(chǎn)品摻雜低稅產(chǎn)品清關(guān)：不同的產(chǎn)品類別增收的稅率是不一樣的，有些產(chǎn)品稅率很高，有些產(chǎn)品稅率很低。在清關(guān)時(shí)，貨代會將高稅率的產(chǎn)品摻雜在低稅率的產(chǎn)品中蒙混過關(guān)，一旦被查，被扣貨的風(fēng)險(xiǎn)也高。

　　了解了“雙清包稅”的玩法后，我們再來判斷一下，在歐洲各國嚴(yán)查VAT時(shí)，“雙清包稅”模式還能繼續(xù)嗎?

　　上文郵件中指出，亞馬遜要求賣家在8月31日前將增值稅稅號上傳至賣家平臺，這樣通過賣家上傳的增值稅號就能清晰的查到該賣家的交稅記錄。再來結(jié)合“雙清包稅”中使用其他VAT稅號進(jìn)行清關(guān)的模式，顯然就已經(jīng)行不通了。即使能蒙混通關(guān)，被查后賣家還是得補(bǔ)交高額的稅費(fèi)。

　　歐洲電商市場注冊VAT大勢所趨，全額征稅時(shí)代更是不可逆，建議賣家不要再抱著僥幸的心理，打擦邊球可以躲過一時(shí)，一旦“中招”，所有付出的成本都將付之東流，尤其是在旺季前的緊要關(guān)頭，倘若賬號被封，可謂得不償失，為此中國跨境電商賣家在針對VAT問題上，還應(yīng)早日陽光化，方能走的更長遠(yuǎn)。

　　隨著歐洲各國嚴(yán)查VAT，“雙清包稅”可以說已經(jīng)不可取，那么賣家應(yīng)該選擇什么樣的渠道進(jìn)行正規(guī)化發(fā)貨呢?

　　筆者了解到，有些能緊跟行業(yè)趨勢的國際貨代公司已經(jīng)早在一年前就已經(jīng)推出了歐洲VAT正規(guī)化運(yùn)作的物流專線，深圳泰嘉物流就是其中的一家，他們的歐洲D(zhuǎn)DP專線就是幫助賣家正規(guī)化運(yùn)作歐洲VAT的歐洲快捷物流專線。同時(shí)適合貨物直發(fā)和FBA發(fā)貨，采用的是空加派模式，末端為UPS或DPD快遞派送，運(yùn)費(fèi)便宜，超大體積不計(jì)拋，時(shí)效穩(wěn)定，整體簽收時(shí)效8-15天左右。非常適合歐洲嚴(yán)查VAT后的FBA運(yùn)輸，采用的關(guān)稅預(yù)付模式，使用寄件人的VAT稅號進(jìn)行清關(guān)，要求發(fā)件人實(shí)報(bào)并提供平臺銷售鏈接，完全正規(guī)化操作，可單票清關(guān)，不會出現(xiàn)集貨模式的那種貨物被扣關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，在荷蘭進(jìn)行清關(guān)進(jìn)口，可做VAT遞延緩解發(fā)件人資金壓力。

　　再次建議，中國跨境電商賣家在針對VAT問題上，還應(yīng)早日陽光化、正規(guī)化，順應(yīng)平臺的規(guī)則及國際潮流才能走的更長遠(yuǎn)。

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