liangs???發(fā)布時(shí)間:2019-07-11 11:10:42
做外貿(mào)出口的朋友都知道,碰到海關(guān)查柜是一件非常郁悶的事,查柜速度慢了,會(huì)影響物流時(shí)效,海運(yùn)出口還可能會(huì)影響船期,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一些費(fèi)用。海關(guān)查驗(yàn)一般可分為機(jī)查和人工查驗(yàn)。機(jī)查一般速度會(huì)很快,就怕機(jī)查過不了,再轉(zhuǎn)人工查。碰上海關(guān)查柜是沒有辦法的事,因?yàn)榻^大多數(shù)情形都是因?yàn)楹jP(guān)的隨機(jī)抽檢,與進(jìn)碼頭時(shí)的快檢同理,海關(guān)只是在按正常流程抽檢,被抽中了,那就毫無辦法接受檢查。
一、什么是海關(guān)布控查驗(yàn)?
海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算機(jī)布控和人工布控兩類:
(一)計(jì)算機(jī)布控
1 海關(guān)將進(jìn)出口貨物進(jìn)行分類,設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)。進(jìn)出口貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)越高,被計(jì)算機(jī)布控的幾率就越高2 有些關(guān)區(qū)由于進(jìn)出口貨物多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)較低,即對(duì)進(jìn)出口貨物按一定幾率設(shè)置隨機(jī)布控查驗(yàn)。
(二)人工布控
1.進(jìn)出口貨物在申報(bào)或查驗(yàn)放行環(huán)節(jié),如果海關(guān)關(guān)員人工審單時(shí)認(rèn)為報(bào)關(guān)單申報(bào)內(nèi)容不清楚,或有疑問,即可由人工操作在海關(guān)電腦上下達(dá)布控指令,查驗(yàn)貨物是否單貨相符。
2.海關(guān)(包括緝私局)由于查獲過某進(jìn)出口貨物出現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象,導(dǎo)致其他企業(yè)進(jìn)出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)提高,而被人工布控查驗(yàn)。
3.海關(guān)(包括緝私局)接到消息(就是舉報(bào))某進(jìn)出口貨物有問題,在該貨物進(jìn)出口時(shí)海關(guān)關(guān)員人工布控或緝私局向海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)出布控查驗(yàn)通知,查驗(yàn)該貨物。
4.企業(yè)與海關(guān)關(guān)系不佳,進(jìn)出口的貨物被布控查驗(yàn)。
還有一種情況是企業(yè)有過違法違規(guī)記錄,在海關(guān)的信用等級(jí)降低為C、D類,該企業(yè)進(jìn)出口的貨物基本上會(huì)被計(jì)算機(jī)或人工布控查驗(yàn)。
二、海關(guān)查驗(yàn)什么?
根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,海關(guān)查驗(yàn)的對(duì)象包括進(jìn)出境的貨物、物品和運(yùn)輸工具。具體而言,是指實(shí)際核對(duì)和檢查進(jìn)出境貨物和物品的品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)(重)量、價(jià)值和原產(chǎn)地等是否與申報(bào)內(nèi)容相符;實(shí)際檢查進(jìn)出境運(yùn)輸工具是否有改裝、夾藏,是否符合海關(guān)監(jiān)管要求等情況。
查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段,報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已,海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn),有時(shí)會(huì)在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子核對(duì)跟報(bào)關(guān)的資料是否一致,如品名,數(shù)量,重量,申報(bào)貨值等等信息,確認(rèn)是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。
三、海關(guān)查驗(yàn)會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用嗎?
海關(guān)查驗(yàn)是不收錢的,但是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的,港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱,裝卸,封子等等,所以要付給港區(qū)錢。
海關(guān)查柜是會(huì)產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的,但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的,而是碼頭收取的吊柜費(fèi),拆柜費(fèi)等費(fèi)用,因?yàn)槭呛jP(guān)查驗(yàn)才有此費(fèi)用,所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi),碼頭會(huì)開具正規(guī)發(fā)票的。所以這些查柜費(fèi)是由發(fā)貨人來支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知,查驗(yàn)完畢后會(huì)有查驗(yàn)報(bào)告的。你可以向貨代索取這些證明文件。如果貨代無法提供,你可以拒絕支付查柜費(fèi)。
查驗(yàn)費(fèi)用的構(gòu)成:查驗(yàn)費(fèi)、掏箱費(fèi)、代辦費(fèi),洋山送港費(fèi)、雜費(fèi)、吊機(jī)費(fèi)、過磅費(fèi)、短駁費(fèi)、堆存費(fèi)、開箱費(fèi)、外理費(fèi)、封志費(fèi)等等;海關(guān)攔船期查驗(yàn)會(huì)產(chǎn)生留箱費(fèi);貨物多雜不易尋找的情況下會(huì)產(chǎn)生清箱費(fèi);以上費(fèi)用按箱型計(jì)算。如遇查驗(yàn)扣貨會(huì)產(chǎn)生劃箱單、理貨的費(fèi)用;洋山事后處理、貨物退關(guān)提貨按去洋山次數(shù)收取代辦費(fèi)。
四、拼箱查驗(yàn)和整柜查驗(yàn)有什么區(qū)別?
拼箱遇到查驗(yàn)可能是貨主比較頭疼的了,特別是貨值比較小的,有些貨主不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個(gè)立方,為什么會(huì)收那么貴的查驗(yàn)費(fèi)。這個(gè)真抱歉,查驗(yàn)不看貨值的,拼箱有的時(shí)候拼大柜有的時(shí)候拼小柜,具體費(fèi)用參照整箱的,所以拼箱有時(shí)候只有幾個(gè)立方但是查驗(yàn)費(fèi)比整箱還要貴。
五、海關(guān)如何進(jìn)行掏箱查驗(yàn)?
通常海關(guān)掏箱人員會(huì)從集裝箱的最左側(cè)或者是最后側(cè)開始掏箱,掏一半為半掏,掏到底為全掏;根據(jù)報(bào)關(guān)單申報(bào)的產(chǎn)品逐一核對(duì);單一品名比較好查;如果品名多貨物非常雜,海關(guān)找不到品名,需要貨主提供該產(chǎn)品裝箱位置以及箱嘜信息或者要求貨主提供詳細(xì)的裝箱清單。如果都提供不了以上信息,則需要整個(gè)柜子清空查驗(yàn),費(fèi)用非常昂貴。
六、海關(guān)查驗(yàn)有沒有規(guī)律?
其實(shí)這個(gè)是我最想對(duì)貨主們說的,查驗(yàn)雖然看起來是隨機(jī)的抽查,是運(yùn)氣問題,但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如,報(bào)關(guān)的時(shí)間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報(bào)要素一定要詳細(xì)明確,報(bào)關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時(shí)的政策,如果一個(gè)特定時(shí)間對(duì)某種商品退稅有調(diào)整,那么這段期間針對(duì)這個(gè)品名的查驗(yàn)率可能就會(huì)提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié),一般查驗(yàn)率都會(huì)有提高。
七、被查貨物有問題怎么辦?
如果貨物沒問題,說實(shí)話是小事,最多就是耽誤一下物流時(shí)效和多出一些查驗(yàn)費(fèi)??墒侨绻浻袉栴},被查驗(yàn)的了,那就需要小心了。
正常的流程是這樣的,貨代會(huì)得到報(bào)關(guān)行的通知,那批貨物需要被查驗(yàn),但不是馬上就查,海關(guān)也要排計(jì)劃的,這個(gè)時(shí)候是可以靈活處理的時(shí)候,如果你的貨有問題,一定要在這時(shí)候說明,花錢搞定,大多數(shù)報(bào)關(guān)行,如果問題不嚴(yán)重的話都可以搞定,至于費(fèi)用是多少?zèng)]法說,不同的情況費(fèi)用肯定不同。搞定費(fèi)跟查驗(yàn)費(fèi)是兩回事,這個(gè)費(fèi)用沒有發(fā)票,沒有收據(jù),愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了,不愿意的話就走正常的程序。走正常程序就是假設(shè)查出問題,海關(guān)會(huì)讓貨主寫情況說明,HS編碼歸錯(cuò)了,那為什么會(huì)歸錯(cuò),是不是你們故意騙稅,為什么沒做商檢,等等,這個(gè)有點(diǎn)考驗(yàn)文采的,說的好聽而且真實(shí),有的時(shí)候也許只是需要重新歸類或者補(bǔ)商檢就行,如果說不通,進(jìn)緝私科就麻煩了,一時(shí)半會(huì)拿不出來的,需要有足夠的耐心來配合海關(guān)的調(diào)查。如果你的客戶著急這批貨物,那你只有想辦法重新發(fā)貨給客戶了。
八、哪些情況貨物會(huì)被緝私科查驗(yàn)?
報(bào)關(guān)行、貨代或者工廠長(zhǎng)期從事船務(wù)工作的人,都很害怕聽說自己的貨物進(jìn)緝私科,因?yàn)橐坏┻M(jìn) 去后果非常嚴(yán)重。對(duì)報(bào)關(guān)行來說,視乎本身和海關(guān)的關(guān)系以及問題嚴(yán)重性,報(bào)關(guān)行將要被海關(guān)罰款9000-30000元,而報(bào)關(guān)員則要被扣分,問題嚴(yán)重的還會(huì) 上海關(guān)的黑名單。以后報(bào)關(guān)過程中一定會(huì)被“多加照顧”,所以報(bào)關(guān)行害怕進(jìn)緝私科。
查柜是沒有辦法避免的,但進(jìn)緝私科卻是基本能避免的,如何規(guī)避這種可能的發(fā)生?那就要了解其原因所以,其實(shí)進(jìn)緝私科原因無外乎以下幾種:
1.重量不符,超過允許誤差范圍
《裝箱單》有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)叫毛重,毛重是報(bào)關(guān)過程中非常重要的一個(gè)數(shù)據(jù),有些工廠《裝箱單》中的重量是估算的而沒有過磅,也有的工廠在裝柜時(shí)少裝或多裝了但卻沒有及時(shí)更改《裝箱單》中的數(shù)據(jù),導(dǎo)致申報(bào)重量和實(shí)際出貨重量不一致。當(dāng)重量正負(fù)超過500公斤時(shí)就會(huì)響鈴,這就意味著柜子很有可能會(huì)進(jìn)緝私科了。
2.吊牌問題
有些工廠負(fù)責(zé)人員不知道牌子在出口過程中的重要性,認(rèn)為是工廠的廠牌,不是什么名牌,就沒有填到《裝箱單》里面。也有時(shí)候知道是名牌,但是沒有提供中英文兩份授權(quán)書,一份是授權(quán)給工廠的生產(chǎn)授權(quán)書,一份是工廠授權(quán)給報(bào)關(guān)行的。還有就是因?yàn)橼s貨很忙,將牌子寫錯(cuò)或者發(fā)錯(cuò)了貨物,總而言之就是有牌子的說沒有牌子,沒有牌子的說成有牌子。
3.箱數(shù)問題
海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候,往往不會(huì)去數(shù)你這個(gè)柜子貨物有多少件,但卻會(huì)根據(jù)報(bào)關(guān)單上的數(shù)據(jù)時(shí)清點(diǎn)箱數(shù)。一般情況下可能多報(bào)少出,申報(bào)出口1000 箱,但是實(shí)際出口950箱,那基本沒有問題,但如果申報(bào)950箱,實(shí)際裝了1000箱,那就有問題了,因?yàn)楹jP(guān)可能認(rèn)為是在走私。
4.漏報(bào)虛報(bào)瞞報(bào)
很多工廠一條柜子往往會(huì)出幾款產(chǎn)品,有可能是雜貨,很多品名。工廠覺得貨物很雜,有時(shí)候疏于統(tǒng)計(jì),少寫了某一個(gè)或幾個(gè)品名,或裝柜的時(shí)候有些原本沒有計(jì)劃出口的產(chǎn)品臨時(shí)加了進(jìn)去,又沒有提供給報(bào)關(guān)行,導(dǎo)致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣,這種情況導(dǎo)致上緝私科的最多,海關(guān)極有可能覺得是在漏報(bào)甚至是虛報(bào)瞞報(bào),這樣一來問題也就很嚴(yán)重了。
5.禮品問題
有時(shí)候工廠為了表示感謝或受人委托在柜子里面送一些小禮物給客人,有的是樣品,但是卻沒有和報(bào)關(guān)行打招呼,他們覺得一個(gè)禮物很少,應(yīng)該沒有什么問題,但萬一運(yùn)氣不是那么好的話,遇見查柜,尤其你送的是牌子貨,那可能就會(huì)出問題。
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